Kehabisanoli merupakan salah satu hal yang paling sering menjadi penyebab Vario harus turun mesin. Air radiator memiliki fungsi yang penting pada motor Vario, yaitu untuk menjaga suhu mesin. Setelah motor Vario turun mesin, rubahlah kebiasaan buruk Anda dalam berkendara seperti menarik gas terlalu keras serta hindari jalanan yang rusak. 4
Saathal ini terjadi, maka ada beberapa penyebab yang membuat air radiator keruh. 1. Terjadi Korosi. Ilustrasi. Air radiator berwarna keruh menandakan terjadi masalah pada pendinginan mesin. Penyebab pertama yang sering terjadi adalah komponen berkarat dari jalur pendinginan mesin. "Kalau ada komponen yang masih pakai bahan besi, biasanya mulai

5 Oli mesin agak kental dan warnanya agak cokelat Ciri-ciri lain, air radiator ini juga bisa bocor dan masuk ke dalam saluran oli didalam blok silinder. Sehingga ada percampuran antara oli mesin dan air radiator meski dalam takaran yang sedikit. Semakin banyak air yang bercampur, maka akan mengubah wujud oli menjadi lebih kental dengan warna

Tapi oli mesin naik ke filter udara ini tentu ada pemicunya, umumnya yang pertama adalah kesalahan pemilik yang mengisi oli terlalu banyak," tegas Tebe sapaan akrabnya. Contoh oli mesin yang anjurannya 800 ml namun malah diisi 1 liter atau lebih, itu malah memicu oli mesin naik ke filter udara. Airradiator mengalir di sekitar bagian-bagian terpanas mesin dan mengambil panasnya. Kemudian, air panas ini dialirkan ke radiator dan dipendinginkan oleh kipas radiator. Proses pendinginan ini berulang-ulang untuk menjaga mesin tetap dalam suhu yang ideal agar tidak overheat. RekomendasiOli Mesin Vario 125 Berikutnya masuk pada penjelasan rekomendasi untuk kapasitas oli Vario 125. Sebagaimana dijelaskan oli mesin ini harus dipilih berdasarkan berbagai tipe kendaraan sebagai minyak pelumas yang tepat. Sementara untuk jenis Vario 125 dibutuhkan oli yang punya kekentalan serta lebih tahan lama. Penyebab Motor
Seterusnyaakan mendinginkan air radiator yang di dalam mesin hingga saat keluar lubang hose radiator sisi bawah yang akan masuk ke mesin kembali sudah dingin. Oleh karenanya lubang kisi-kisi jangan mampet dan selalu harus teratur dalam menjaga kebersihanya. 3. Thermostat macet. Thermostat menjadi salah satu penyebab air radiator menyembur saat
OR0N4Vq.
  • wa60wzehjn.pages.dev/692
  • wa60wzehjn.pages.dev/839
  • wa60wzehjn.pages.dev/500
  • wa60wzehjn.pages.dev/722
  • wa60wzehjn.pages.dev/569
  • wa60wzehjn.pages.dev/280
  • wa60wzehjn.pages.dev/997
  • wa60wzehjn.pages.dev/746
  • wa60wzehjn.pages.dev/868
  • penyebab air radiator masuk ke mesin vario 125